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Seema Sanghosh

भारतीय नौसेना की उत्पत्ति

Posted on : 31-August-2021 18:08:45 Writer :


भारतीय नौसेना की उत्पत्ति


भारतीय नौसेना के इतिहास को 1612 के समय से पता लगाया जा सकता है जब सर्वश्रेष्ठ कप्तान ने इनका सामना किया और पुर्तगालियों को पराजित किया। इस मुठभेड़ में समुद्री डाकुओं की वजह से परेशानी के कारण ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी सूरत (गुजरात) के पास छोटे से बेड़े स्वाकली को बनाए रखने के लिए मजबूर हो गई। युद्धक जहाजों का पहला स्क्वाड्रन 5 सितम्बर 1612 को पहुंचा, जिसे तब ईस्ट इंडिया कंपनी की समुद्री सेना द्वारा बुलाया गया था। यह खंभात की खाड़ी और ताप्ती और नर्मदा नदी के मुहाने पर ईस्ट इंडिया कंपनी के व्यापार की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार था। इस सैन्यल बल के अधिकारियों और कार्मिकों ने अरबी, फारसी और भारतीय तटरेखा के सर्वेक्षण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।


यद्यपि बॉम्बे 1662 में ब्रिटिश को सौंप दिया गया था, उन्होंने भौतिक रूप से 8 फ़रवरी 1665 पर द्वीप पर कब्जाब ले लिया है, जो 27 सितम्बर १६६८ को ही ईस्ट इंडिया कंपनी को सौंपने के लिए लिया गया था। परिणाम स्व रूप, ईस्ट इंडिया कंपनी की समुद्री सेना ट्रेड ऑफ बंबई के संरक्षण के लिए भी उत्तरदायी बन गई।


1686 तक, ब्रिटिश वाणिज्य मुख्य रूप से बंबई स्थानांतरित होने के साथ, इस बल का नाम बंबई मेरीन में बदल गया था। इस बल ने अद्वितीय सेवा प्रदान की और केवल पुर्तगाली, डच और फ्रेंच के साथ भी संघर्ष किया, और विभिन्न देशों में घुसपैठ करने वाले समुद्री डाकुओं से युद्ध किया। बंबई मेरीन ने मराठों और सिदीज़ के खिलाफ युद्ध में भाग लिया था और 1824 में बर्मा युद्ध में भाग लिया।

1830 में, बंबई मेरीन को हर मेजेस्टीर इंडियन नेवी का नया नाम दिया गया था। अदन पर अंग्रेजों द्वारा कब्जा होने और सिंधु फ्लोटिला संस्थापना के बाद, नौसेना की प्रतिबद्धताएं कई गुना बढ़ीं और 1840 में चीन के युद्ध में इसकी तैनाती अपनी प्रवीणता के लिए पर्याप्त प्रमाण है।

नौसेना की ताकत निरंतर बढ़ती रही है, इसके बावजूद अगले कुछ दशकों में इसके नाम में अनेक परिवर्तन हुए। इसे 1863 से 1877 के दौरान बॉम्बे मरीन नाम दिया गया था, जिसके बाद यह हर मेजेस्टी इंडियन मेरीन बन गया। इस समय, इस समुद्री सेना के दो विभाजन किए गए, अधीक्षक, बंगाल की खाड़ी के तहत कलकत्ता में स्थित पूर्वी डिवीजन और अरब सागर के अधीक्षक के अधीन मुंबई में पश्चिमी प्रभाग था। विभिन्न अभियानों के दौरान प्रदान की गई सेवाओं को मान्यता देते हुए इसका शीर्षक 1892 में रॉयल इंडियन मेरीन में बदला गया था, जिस समय तक इसमें 50 से अधिक जहाज शामिल हुए। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान रॉयल इंडियन मेरीन माइन्वीपर्स, गश्ती पोतों और सेना वाहक के एक बेड़े के साथ कार्रवाई में जब बंबई और अदन में खानों का पता लगाया गया गया था तब इन्हें मुख्य रूप से और गश्त, सैनिकों को ढोने और इराक, मिस्र और पूर्वी अफ्रीका के युद्ध भंडार ले जाने के लिए उपयोग किया था।


पहले भारतीय के रूप में कमीशन किए गए व्यहक्ति थे सूबेदार लेफ्टिनेंट डी. एन. मुखर्जी जो एक इंजीनियर अधिकारी के रूप में 1928 में रॉयल इंडियन मरीन में शामिल हो गए थे। 1934 में, रॉयल इंडियन मरीन को रॉयल इंडियन नेवी में फिर से संगठित किया गया था, और अपनी सेवाओं की मान्यता में 1935 में किंग्सं कलर प्रस्तुत किए गए। द्वितीय विश्व युद्ध के आगे बढ़ने पर, रॉयल इंडियन नेवी में आठ युद्धपोत शामिल किए गए। युद्ध के अंत तक इनकी संख्या् 117 युद्ध पोतों तक बढ़ी थी और 30,000 कर्मियों को लाया गया था जिन्हेंन विभिन्न कार्रवाईयां करते हुए देखा गया था।


भारत द्वारा स्वतंत्रता प्राप्त करने में रॉयल इंडियन नेवी में तटीय गश्ती के लिए 32 उपयुक्त पुराने जहाजों के साथ 11,000 अधिकारी और कार्मिक ही थे। रॉयल नेवी से वरिष्ठ अधिकारियों को तैयार किया गया, जिनमें आर एडमिन, आईटीएस हॉल, सीआईई, आजादी के बाद पहले कमांडर इन चीफ होने के नाते लाए गए। उपसर्ग 'रॉयल' 26 जनवरी, 1950 को भारत के एक गणतंत्र के रूप में गठित होने पर हटा दिया गया था। भारतीय नौसेना के प्रथम कमांडर इन चीफ एडमिरल सर एडवर्ड पैरी, केसीबी ने प्रशासन 1951 में एडमिरल सर मार्क पिजी, केबीई, सीबी, डीएसओ को सौंप दिया था। एडमिरल पिजी भी 1955 में नौसेना के पहले चीफ बन गए, और उनके बाद वाइस एडमिरल एसएच कारलिल, सीबी, डीएसओ आए थे।

22 अप्रैल 1958 को वाइस एडमिरल आरडी कटारी ने नौसेना के प्रथम भारतीय चीफ के रूप में पद ग्रहण किया।

संगठन

भारत गणराज्य

राष्ट्रपति

(भारतीय सशस्त्र सेनाओं के सर्वोच्च कमांडर)

रक्षा मंत्री

(भारत सरकार की मंत्रिपरिषद के कैबिनेट रैंक के मंत्री)

भारतीय नौसेना

(भारतीय संघ की सशस्त्र सेनाओं के तीन अंगों में से एक)

नौसेना अध्यक्ष

(एडमिरल रैंक के एक अफसर)

                                                                                        नौसेना अध्यक्ष


रक्षा मंत्रालय एकीकृत मुख्यालय(नौसेना) स्तर पर

संक्रियात्मक कमान स्तर पर

सह नौसेना अध्यक्ष

फ्लैग अफसर कमांडिंग इन चीफ, पश्चिम नौसेना कमान

उप नौसेना अध्यक्ष

फ्लैग अफसर कमांडिंग इन चीफ, पूर्वी नौसेना कमान

कार्मिक प्रमुख

फ्लैग अफसर कमांडिंग इन चीफ, दक्षिण नौसेना कमान

सामग्री प्रमुख

अन्य स्वतंत्र प्राधिकारी

कमांडर इन चीफ, अंडमान एवं निकोबार कमान

अन्य स्वतंत्र प्राधिकारी

 


फ्लैग अफसर कमांडिंग इन चीफ के प्रशासनिक नियंत्रण के अधीन नौसेना के प्राधिकारी

फ्लैग अफसर कमांडिंग इन चीफ, पश्चिम नौसेना कमान

फ्लैग अफसर कमांडिंग इन चीफ, पूर्वी नौसेना कमान

फ्लैग अफसर कमांडिंग इन चीफ, दक्षिण नौसेना कमान

एफ सी डब्ल्यू एफ

एफ सी एफ

कमांडेंट भारतीय नौसेना अकादमी

एफ एम जी

एस डी (विशाखापट्टनम)

एफ एस टी

सी सी एम एस (पश्चिम)

सी सी एम एस (पूर्वी)

एस वाई (कोच्ची)

एफ जी

एन आई सी (आंध्र प्रदेश)

एन आई सी (केरल)

एफ एन

एन आई सी (तमिलनाडु)

एन आई सी (लक्षद्वीप)

एफ डी जी

एन आई सी (उड़ीस)

तटीय स्थापनाएँ

एफ के

एन आई सी (पश्चिम बंगाल)

प्रशिक्षण स्कूलों/ स्थापनाएँ

एस डी (मुंबई)

तटीय स्थापनाएँ

 

एन आई सी (महाराष्ट्र)

 

 

एन आई सी (गुजरात)

 

 

एन आई सी (कर्नाटक)

 

 

एन आई सी (गोवा)

 

 

तटीय स्थापनाएँ

 

 


प्रयुक्त संक्षेपाक्षर

संक्षेपाक्षर

अर्थ

पी एस

प्रिंसिपल स्टाफ अफसर

एफ सी डब्ल्यू एफ

फ्लैग अफसर कमांडिंग वेस्टर्न फ्लीट

एफ सी ईएफ

फ्लैग अफसर कमांडिंग ईस्टर्न फ्लीट

एफ एम जी

महाराष्ट्र और गुजरात एरिया के फ्लैग अफसर

सी एम सी एस

कमोडोर सबमरीन्स की कमान

एफओजीएक

गोवा एरिया के फ्लैग अफसर

एफ एन

फ्लैग अफसर नेवल एविएशन

एफ डी जी

फ्लैग अफसर ऑफशोर डिफेंस एडवाइजरी ग्रुप

एफओके

कर्नाटक नौसैनिक एरिया के फ्लैग अफसर

एस डी

एडमिरल सुपरिटेंडेंट डॉकयार

एन आई सी

प्रभारी नौसेना अफसर

एफ एस टी

फ्लैग अफसर सी ट्रेनिंग

एस वाई

एडमिरल सुपरिटेंडेंट यार्ड


नौसेना की कमान

स्थान

कमान

कमान का प्रमुख

कमान प्राधिकारी और यूनिटे

मुंबई

पश्चिम नौसेना कमान

फ्लैग अफसर कमांडिंग इन चीफ, डब्ल्यू एन सी

डब्ल्यूएनसी की यूनिटे

विशाखापट्टनम

पूर्वी नौसेना कमान

फ्लैग अफसर कमानडिंग इन चीफ,ईएनसी

ईएनसी की यूनिटे

कोच्चि

दक्षिण नौसेना कमान

फ्लैग आफिसर कमानडिंग इन चीफ,एस एन सी

एसएनसी की यूनिटे

पोर्ट ब्लेयर

अंडमान एवं निकोबार कमान

कमांडर-इन-चीफ, एएनसी

एएनसी की यूनिटे

नौसेना की भूमिका


देश की नौसेना के काम का दायरा बहुत बड़ा हो सकता है जिसमें एक ओर उच्च तीव्रता वाले युद्ध से लेकर दूसरी ओर मानवीय सहायता और आपदा राहत से जुड़े कार्य शामिल हो सकते हैं। इन लगातार चलने वाले ऑपरेशन को अलग-अलग भूमिकाओं में विभाजित किया जा सकता है, और प्रत्येक को पूरा करने के लिए अलग पद्धति को अपनाना पड़ता है।

सैन्य भूमिका


सभी नौसेनाओं का सार उनका सैन्य चरित्र होता है। वास्तव में, नौसेनाओं का उद्देश्य सुनिश्चित करना होता है कि कोई भी दुश्मन नौसेना राष्ट्रीय सुरक्षा हितों को नुकसान पहुंचाने पाए। नौसेना की सैन्य भूमिका में समुद्र में और वहां से आने वाले खतरों पर बल प्रयोग करना होता है। इसमें दुश्मन के इलाके और व्यापार के विरुद्ध आक्रामक कार्यवाही करने और अपने बल, इलाके और व्यापार की रक्षा के लिए रक्षात्मक कार्यवाही करने में समुद्री ताकत का प्रयोग करना होता है। विशिष्ट सैन्य उद्देश्यों, मिशन और कार्य को पूरा करते हुए सैन्य भूमिका को पूरा किया जाता है।

राजनयिक भूमिका

नौसेना कूटनीति में एक ओर 'दोस्ती का निर्माण करने' और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग से लेकर संभावित दुश्मनों को आगे नहीं बढ़ने देने के लिए क्षमता का संकेत देने से लेकर अपनी इच्छा दिखाने के लिए विदेश नीति के उद्देश्यों के समर्थन में नौसेना का उपयोग शामिल होता है। नौसेना की कूटनीतिक भूमिका का एक बड़ा उद्देश्य विदेश नीति और राष्ट्रीय सुरक्षा के उद्देश्यों के अनुरूप राष्ट्रीय हितों को आगे बढ़ाने में समुद्री वातावरण को अनुकूल बनाना होता है। नौसेनाएं दो गुणों के चलते स्वाभाविक रूप से कूटनीतिक भूमिका निभाने में निपुण होती हैं। पहला गुण होता है देश की सर्वोच्च शक्ति के व्यापक साधन के रूप में उनका ओहदा, जहाँ किसी निश्चित क्षेत्र में या उससे थोड़ा दूर उनकी मौजूदगी भर ही उस क्षेत्र में राष्ट्र के हितों के अनुसरण में राष्ट्र के राजनैतिक इरादे और समर्पण का संकेत देती है। इसलिए, उनकी उपस्थिति या अनुपस्थिति का इस्तेमाल संभावित दोस्तों और दुश्मनों को एक साथ राजनैतिक संदेश भेजने के लिए किया जा सकता है। नौसेना की कूटनीतिक भूमिका में सहायता करने वाला दूसरा गुण समुद्री ताकत की उसकी विशेषता में मौजूद है, जिसमें पहुँच, गतिशीलता, समर्थन, विस्तार, लचीलापन और विविधता शामिल हैं। इनके उपयोग से राष्ट्रीय हितों और विदेश नीति के लक्ष्यों को पूरा किया जाता है। नौसेना को आसानी से तैनात किया जा सकता है, वे अनेक भूमिकाएं निभा और कार्य पूरा कर सकती है जिसे कि संख्या की आवश्यकता अनुसार तैनात किया जा सकता है, और काउंटर सिग्नल भेजने के लिए आसानी से और तेज़ी से हटाया जा सकता है।

रक्षीदल भूमिका

समुद्री जुर्म की बढ़ती घटनाओं ने नौसेना की रक्षीदल की भूमिका को बढ़ा दिया है। इस भूमिका के महत्व को इस तथ्य से आंका जा सकता है कि दुनिया की एक तिहाई नौसेनाएं इस कार्य को मुख्य रूप से करती हैं। रक्षीदल की भूमिका में, सेनाओं को देश का कानून लागू करने या अंतर्राष्ट्रीय जनादेश द्वारा स्थापित शासन लागू करने के लिए तैनात किया जाता है। सेना की तैनाती आत्म-रक्षा करने या इस भूमिका के निष्पादन में अंतिम उपाय के रूप में किया जाता है। भारत की समुद्री सुरक्षा की रक्षा और संवर्धन भारतीय नौसेना की प्रमुख जिम्मेदारियों में से एक होता है। इसमें रक्षीदल की भूमिका शामिल होती है, खासकर जहाँ इसका संबंध खतरों से हो जब समुद्र में बल का उपयोग करने की ज़रुरत पड़ती है। रक्षीदल की भूमिका में भारतीय नौसेना को कम तीव्रता वाले समुद्री ऑपरेशन (एलआईएमओ) से लेकर समुद्र में अच्छी व्यवस्था कायम रखी होती है। भारत की समग्र समुद्री सुरक्षा के भाग के रूप में इसमें तटीय सुरक्षा के पहलु भी शामिल होते हैं। समुद्र में रक्षीदल सम्बन्धी कार्य तो मुख्य होते हैं और ही भारतीय नौसेना का एकमात्र जनादेश। फरवरी 1978 में आईसीजी की स्थापना के साथ, भारतीय समुद्री क्षेत्र (एमज़ेडआई) के भीतर रक्षीदल भूमिका के कानून लागू करने संबंधी पहलुओं को आईसीजी को स्थानांतरित कर दिया गया है। मुख्य बंदरगाहों पोताश्रयों में सुरक्षा का जिम्मा पोताश्रय अधिकारियों के दायरे में आता है, जिसमें कस्टम आवाजान एजेंसियां सहायता करती हैं। एमज़ेडआई से परे रक्षीदल कार्यों का जिम्मा भारतीय नौसेना के पास होता है। कुशल प्रभावी समुद्री रक्षा के लिए विभिन्न समुद्री कानून प्रवर्तन नियामक एजेंसियों के बीच उचित निर्बाध समन्वय की आवश्यकता होती है। 26 नवंबर 2008 को मुंबई पर आतंकवादी हमलों के बाद, तटीय सुरक्षा की सम्पूर्ण जिम्मेदारी भारतीय नौसेना को सौंप दी गई है, जिसमें आईसीजी, राज्य की समुद्री पुलिस और अन्य केंद्रीय/राज्य की सरकारी पोताश्रय अधिकारी निकट से सहयोग करेंगे।


सौम्य भूमिका

 

इस 'मामूली' भूमिका को ऐसा नाम इसलिए दिया गया है क्योंकि इसके निष्पादन में हिंसा की कोई भूमिका नहीं होती है, और ही इन कार्यों को करते समय बल का प्रयोग आवश्यक होता है। मामूली कार्यों के उदाहरणों में मानवीय सहायता, आपदा राहत, खोज बचाव (एसएआर), आयुध निपटान, गोताखोरी सहायता, रक्षा कार्य, जल सर्वेक्षण, आदि शामिल हैं। अपनी त्वरित गतिशीलता के चलते, समुद्री बल राहत सामग्री, प्राथमिक चिकित्सा और सहायता प्रदान करने के लिए संकट के आरंभिक चरणों में बहुत उपयोगी होते हैं। इन कार्यों को पूरा करने की ज़्यादातर क्षमता को नौसेना कार्य बलों में व्याप्त गतिशीलता, पहुँच और धैर्य के साथ-साथ मालवाहक जहाज़ों की क्षमता से प्राप्त किया जाता है। उदाहरण के लिए, प्राकृतिक आपदा के तुरंत बाद, सबसे बड़ी चुनौती होती है भोजन, पानी और राहत सामग्री का वितरण। इन परिस्थितियों के तहत सैन्य गतिशीलता के साथ-साथ भरोसेमंद संचार ही सबसे दूर स्थित प्रभावित क्षेत्रों तक वितरण करने में सबसे असरदार साबित होता है। हालाँकि विशेषीकृत नागरिक एजेंसियां बाद की अवस्था में स्थिति को अपने नियंत्रण में ले सकती हैं, समुद्री बल सबसे पहले सहायता प्रदान कर सकते हैं और उनके प्रयासों में सहायता के लिए तैनात किए जा सकते हैं। एसएआर के लिए आईसीजी नामित राष्ट्रीय एजेंसी है। नौसेना की इकाइयों को आवश्यकता पड़ने पर एसएआर कार्यों को पूरा करने के लिए बुलाया भी जा सकता है।


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